7月1日，和諧號動車組列車停靠在湛江西站。當日，江湛鐵路正式開通運營。中新社記者 陳驥旻 攝
中新社北京7月1日電 (記者 周音)記者從中國鐵路總公司獲悉，7月1日，昆明至楚雄至大理鐵路開通運營，雲南昆明與大理間實現動車直達，以大理為中心的滇西地區接入全國高鐵網。當日，江門至湛江鐵路全線開通運營，廣州至茂名、湛江最快2.5小時、3小時可達。
江門至湛江鐵路全線開通運營，廣州至茂名、湛江最快2.5小時、3小時可達
江門至湛江鐵路是中國“八縱八橫”高鐵網的沿海鐵路通道的重要組成部分，東起廣珠城際鐵路新會站，西至湛江西站，由新建深圳至茂名鐵路江門至茂名段、已經實施電氣化改造的茂名至湛江鐵路茂名至黃略段、新建湛江東海島鐵路黃略至湛江西段三個區段組成，全長357公裡，設計時速200公裡。
昆明至大理壓縮到112分鐘！ 7月起中國鐵路兩條新線開通
來源｜中國新聞網
昆明至大理壓縮到112分鐘！ 7月起中國鐵路兩條新線開通中國新聞網作者：2018-07-01
責編｜安圖生
江門至湛江鐵路開通，大大壓縮粵西地區通達廣州的時間。廣州至茂名、湛江最快列車運行時間由原來的4小時53分、7小時56分，分別壓縮至2小時27分、2小時59分。
責編｜安圖生
昆楚大鐵路開通初期，鐵路部門將新安排開行昆明南至大理D字頭列車21.5對，分別為日常運行線19.5對、周末運行線2對。全天平均25分鐘左右一趟，最短發車間隔僅為12分鐘，昆明至大理列車運行時間將由現在最快的5小時21分壓縮到112分鐘，大大拉近昆明與大理間的時空距離，對於促進滇西地區經濟社會發展，方便沿線彝、白、納西、佈朗、拉祜等十多個少數民族同胞出行，助力精準扶貧等均具有十分重要的意義。
昆(明)楚(雄)大(理)鐵路開通運營。鐘欣 攝
據中國鐵路總公司相關負責人介紹，昆楚大鐵路是中緬國際通道和滇藏鐵路的重要組成部分，原有線路標準較低，2012年底開始實施擴能改造工程，新線開行旅客列車速度目標值為200公裡每小時，線路全長328公裡，設廣通北、楚雄、南華、雲南驛、祥雲、大理等車站。
據中國鐵路總公司相關負責人介紹，昆楚大鐵路是中緬國際通道和滇藏鐵路的重要組成部分，原有線路標準較低，2012年底開始實施擴能改造工程，新線開行旅客列車速度目標值為200公裡每小時，線路全長328公裡，設廣通北、楚雄、南華、雲南驛、祥雲、大理等車站。
江門至湛江鐵路是中國“八縱八橫”高鐵網的沿海鐵路通道的重要組成部分，東起廣珠城際鐵路新會站，西至湛江西站，由新建深圳至茂名鐵路江門至茂名段、已經實施電氣化改造的茂名至湛江鐵路茂名至黃略段、新建湛江東海島鐵路黃略至湛江西段三個區段組成，全長357公裡，設計時速200公裡。
江門至湛江鐵路全線開通運營，廣州至茂名、湛江最快2.5小時、3小時可達
中新社北京7月1日電 (記者 周音)記者從中國鐵路總公司獲悉，7月1日，昆明至楚雄至大理鐵路開通運營，雲南昆明與大理間實現動車直達，以大理為中心的滇西地區接入全國高鐵網。當日，江門至湛江鐵路全線開通運營，廣州至茂名、湛江最快2.5小時、3小時可達。
昆(?a href="http://m.house93m.com">台灣電動床工廠?楚(雄)大(理)鐵路開通運營。鐘欣 攝
來源｜中國新聞網
昆楚大鐵路開通初期，鐵路部門將新安排開行昆明南至大理D字頭列車21.5對，分別為日常運行線19.5對、周末運行線2對。全天平均25分鐘左右一趟，最短發車間隔僅為12分鐘，昆明至大理列車運行時間將由現在最快的5小時21分壓縮到112分鐘，大大拉近昆明與大理間的時空距離，對於促進滇西地區經濟社會發展，方便沿線彝、白、納西、佈朗、拉祜等十多個少數民族同胞出行，助力精準扶貧等均具有十分重要的意義。
7月1日，隨著深圳至茂名鐵路江門至茂名段的開通運營，江門至湛江鐵路全線拉通，從湛江可乘高鐵直達廣州，結束瞭粵西三市不通高鐵的歷史。
7月1日，和諧號動車組列車停靠在湛江西站。當日，江湛鐵路正式開通運營。中新社記者 陳驥旻 攝
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江門至湛江鐵路途經江門、陽江、茂名、湛江四個地級市，設江門、雙水鎮、臺山、開平南、恩平、陽東、陽江、陽西、馬踏、電白、茂名、吳川、湛江西13個車站。
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昆明至大理壓縮到112分鐘！ 7月起中國鐵路兩條新線開通
來源｜中國新聞網
昆明至大理壓縮到112分鐘！ 7月起中國鐵路兩條新線開通中國新聞網作者：2018-07-01
責編｜安圖生
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